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    王義桅:這個小島的名字,讓我想起了天安門城樓標語

    http://www.sohoav.com|時間:2018-05-02 06:07|責任編輯:營口熱線|來源: 搜狐

    本文大概1500字,讀完共需2分鐘

    “這是我第一次來到法國的海外行省留尼汪。來了才知道名字的意思是‘團結島’(La RéUnion)。這讓我馬上想起北京天安門城樓的標語`中華人民共和國萬歲,世界人民大團結萬歲’”。這是筆者日前參加察哈爾學會、留尼汪中華商會共同舉辦的“一帶一路”研討會上的開場白,一下子吸引了法國與會者的濃厚興趣。

    王義桅:這個小島的名字,讓我想起了天安門城樓標語
    王義桅:這個小島的名字,讓我想起了天安門城樓標語

    接著,筆者回歸歷史:“1871年德國統一后,為何法國就不是其對手?一個重要原因就是俾斯麥建立起四通八達的鐵路網,而法國則是條條大路通巴黎,有利于國內垂直控制而不利于應對外來威脅!”這一下觸動了法國人,明白“一帶一路”的要旨了:開創橫向互聯互通的全球化,糾偏垂直型縱向全球化。

    天下大勢,合久必分,分久必合。歐洲人開創的全球化,分有余而合不足,分的哲學制造了競爭和對抗,分多了,產生難民危機,恐怖襲擊;合的哲學才能創造規模和系統效應。“一帶一路”的理念正是合、通、和、同,以互聯互通而不是歷史上帝國擴張的方式實現“合”——天下一家,“通”——政策、設施、貿易、資金、民心五通,“和”——世界和平發展,“同”——利益、責任和命運共同體。“一帶一路”把發展中國家、新興經濟體和發達國家串在一起,目標就是重新發現、發揮各自比較優勢,聚焦發展這個根本性問題,釋放各國發展潛力,實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享,是當今世界發展導向的全球化,最終實現人類命運共同體。演講以愛因斯坦公式E=MC?結語:歐洲(E)文明的第二次復興機遇正在于建立與中國(C)通過歐亞大陸(C)的互聯互通(M),這也是歐洲的天命。

    作為印度洋上的歐洲小島,如何抓住“一帶一路”機遇?這是與會者最關心的問題。筆者表示,小的是美好的。在“一帶一路”框架下,這句歐洲人的口頭禪可謂恰如其分。何況留尼汪還是大國小島——法國是世界第二大海洋大國,留尼汪的面積相對于香港。一般而言,人口規模在1000萬以下的國家為小國,然而地理位置、戰略資源、經濟文化宗教科技等因素重新定位其分量。習近平主席去年5月在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式主旨演講中指出:設施聯通是合作發展的基礎。我們要著力推動陸上、海上、天上、網上四位一體的聯通,聚焦關鍵通道、關鍵城市、關鍵項目,聯結陸上公路、鐵路道路網絡和海上港口網絡。“一帶一路”發現關鍵小國,塑造新世界觀——不再是綜合國力競爭,而是互聯互通之美:

    ——海陸通道型:新加坡、巴拿馬、格魯吉亞

    ——地緣戰略型:朝鮮-韓國、東帝汶、吉布提、馬達加斯加、挪威、斐濟

    ——經濟資源型:阿塞拜疆、卡塔爾、盧森堡、愛爾蘭

    ——文化宗教型:以色列、梵蒂岡

    比如,留尼汪是印度洋的一個小島,普通人在世界地圖上都沒有留意,很難找到的地方,如今在“一帶一路”框架下至少具有三大優勢:

    區位優勢(天塹變通途):留尼汪、毛里求斯、馬達加斯加、塞舌爾組成的環印度洋21世紀海上絲綢之路聯盟,打造航運、金融、旅游產業鏈,發揮其作為印(印度洋)非歐橋梁角色,彰顯小國(島)的區位優勢。地理大發現的效應是把世界顛倒過來,邊緣型國家主宰了世界命運,海洋決定了大陸的命運;“一帶一路”又把顛倒過來的世界再顛倒過來,改變了海洋型全球化帶來的嚴重失衡,通過陸海聯通,戰略對接,告別了綜合國力的競爭思維,在天塹變通途的互聯互通世界,小國(島)能發揮關鍵支、節點作用。

    紐帶優勢(天涯咫尺):留尼汪是法國海外行省,實行歐盟標準、法國規則,與非洲的馬達加斯加、毛里求斯隔海相望,成為中國企業進入歐盟、聯系非洲和印度洋的門戶,發揮天涯咫尺之效應。英國脫歐導致倫敦地位受損,巴黎都在角逐歐洲人民幣離岸中心。非洲大陸52個國家基本上都是外匯管制的,毛里求斯的路易港是自由港,山西投資集團所屬晉非公司在路易港附近正在打造投資非洲大陸的金融、娛樂中心。留尼汪如能與毛里求斯正在打造的人民幣清算中心,海外離岸金融市場對接,定能發揮蹺蹺板的功能,也為中法合作開發非洲市場提供跳板。

    文化自然優勢(天涯若比鄰):留尼汪居住著克里奧人(法國人后裔)、印度裔、中國人等,是多元一體的典型,島嶼因此取名團結島(La RéUnion)。留尼汪的文化、自然多樣性舉世公認,被譽為世界遺產之島,40%被UNESCO列為世界自然遺產。島上的瀑布、火山,帶來月球體驗,是戶外活動天堂,又稱龍之島,龜之島。中國每年1.3億人次出國旅游,留尼汪如能吸引中國哪怕是一小部分游客,尤其是打造中國2億多老人的養老基地,未來旅游前景、老齡產業無可限量,將來還可與數字地球戰略結合,打造數字留尼汪,智能城市,港口聯盟,吸引更多年輕人體驗印度洋之美、地球之壯觀,真所謂天涯若比鄰。

    王義桅:這個小島的名字,讓我想起了天安門城樓標語

    正如歐亞大陸被譽為“世界島”,印度洋被譽為“世界洋”。世界集裝箱船的一半以上、三分之一的散裝貨物運輸、三分之二的全球油氣運輸經過印度洋。“一帶一路”學習借鑒了歐洲一體化四大流通自由,著眼于聯合國2030可持續發展議程目標的實現,幫助低島嶼國家應對氣候變化。留尼汪在綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路建設上都具有得天獨厚的優勢,可成為法國、歐洲、印度洋參與“一帶一路”的示范。

    王義桅:這個小島的名字,讓我想起了天安門城樓標語

    “一帶一路”發現舊大陸,發展新大陸,重塑了小國(島)的比較優勢,真正讓小的變成美好的。

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